A longarina é a prova de que é sempre importante saber a função de cada peça presente no seu carro. Não só para pilotar da melhor forma, mas caso exista algum problema seja possível localizá-lo. Neste artigo do Carpivara, abordaremos o que é essa peça e por que é indispensável para o seu veículo.
O que é longarina?
Primeiramente, é essencial explicarmos que a longarina se encontra no chassi, o “esqueleto” do carro. Por isso, se o chassi é como esqueleto, a longarina seria a espinha dorsal de toda a estrutura, sabe?
O formato delas é de uma barra longitudinal de aço e grande parte dos veículos necessita de dois pares dessa peça no carro, estendendo-se no longo comprimento do veículo como uma base estrutural.
Funcionalidade da longarina
Com todas as características citadas anteriormente, é de se presumir que a longarina possui uma forte resistência, afinal, sua função é oferecer rigidez e suportar o peso que as peças do carro tem. Esse ponto garante que o carro não se deforme por suportar o peso, além de ajudar a proteger todos dentro do veículo em caso de colisão, já que absorve o impacto do carro.
Ademais, as longarinas também garantem uma facilitação em montagens de outros carros, no sentido de fabricação ou até mesmo conserto. Pois mantém a estabilidade e a segurança do carro num sentido geral.
Problemas comuns
Apesar de existir a frase “Ninguém é de ferro” mesmo uma longarina (que é de ferro) não consegue durar para sempre. Diversos problemas podem ocorrer com a peça com o passar do tempo e será importante identificá-los quanto antes:
Corrosão: se uma longarina fica muito exposta à umidade, ou algum acúmulo de sujeira, a corrosão pode se tornar um problema. Esse caso pode ocorrer principalmente com carros bem antigos e causar possíveis acidentes futuros.
Batidas: apesar de ser uma peça resistente, a longarina não vai aguentar todas as batidas e em algum momento pode romper. Por isso, se você notou que a estrutura do seu carro entortou um pouco, é um bom momento para levar ao mecânico para verificar a peça.
Desgaste natural: esse pode se juntar ao primeiro fator, pois inevitavelmente a peça vai ficar velha e surgirá a necessidade de possivelmente trocá-lá. Mas a essa altura se tratará mais do carro num geral do que o próprio componente.
No Brasil, a regulamentação das longarinas e outros componentes estruturais de veículos é realizada pelo Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN). O DENATRAN estabelece normas e padrões de segurança que devem ser seguidos pelos fabricantes de veículos para garantir a integridade e a segurança dos automóveis.
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